2023成都车展：荣威D7 DMH亮相 - {$web_name} 易车讯在成都车展开幕前夕

易车讯在成都车展开幕前夕，荣威D7 DMH车型官方亮相。荣威D7 DMH在设计风格上与D7 EV可以说是一脉相承，可是D7 DMH将会搭载全新的DMH双电机超级混动操控系统。权威强调，聚焦高通骁龙评论D7 DMH与D7 EV双车均打算本年下半年开售。怀念过去一览

外观方面，D7 DMH整体延续了极具前方感的设计语言，前脸使用左右拓展、上下支撑的外延设计元素，与D7 EV完整一体的型面各异，整车视觉上更富力量感。大灯方面，快速显卡热点D7 DMH同样与D7 EV的分体式大灯有所区隔，使用闪电形一体式设计。

D7 DMH整车长、宽、业内奥斯卡一览高分别为4890/1890/1510mm，轴距达2810mm，在车身侧面的视觉感官上，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感，搭配优雅潮流的溜背式车身，尽显高级。

D7 DMH尾部则延续D7 EV宽厚圆润的设计风格，合作性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀，简约但不单调，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力。

动力方面，D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混动操控系统，CLTC纯电电池里程为125km，整体CLTC综合电池里程可跃升至1400km。D7 DMH配备热效率超过43%的新近混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km。

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责任记者: 都邦