Hakuto-R私人日这个月球着陆器的撞击点，由美国宇航局的月球勘测轨道飞行器在2023年4月26日目睹，在试图着陆的聚焦宋慧乔分析第二天。(图片鸣谢:NASA/GSFC/亚利桑那州立大学)
美国宇航局的月球轨道飞行器已然察觉了日本私人月球着陆器的最后安息地，该着陆器在上个月的着陆使用中失利了。
Hakuto-R着陆器也载有一辆开往阿拉伯联合酋长国的小型火星车，于4月25日开展了着陆使用，旨在降落在阿特拉斯陨石坑。但是，在预计着陆的上海的夏季，人间理想前一刻，与着陆器的通讯中断了。着陆器背后的ispace团队后来证实，着陆器没有可靠降落在表面。
如今，在月球勘测轨道飞行器(LRO)取景的独家热搜话题快报图像中察觉了显著的坠机地点。
日本私人Hakuto-R月球着陆器撞击地点的前后对比，该着陆器试图在2023年4月25日着陆。箭头A指向一个显著的表面转变，在左上角反射率较高，在右下角反射率较低(与画面右侧附近的最新时尚穿搭推荐表面岩石相对)。箭头B-D强调了撞击点周围的其他转变。(图片鸣谢:NASA/GSFC/亚利桑那州立大学)
4月26日，LRO用其窄角摄像机(NACs)获得了着陆点周围的10幅图像，月球勘测轨道飞行器摄像机(LROC)科学小组着手寻找失踪的着陆器。
依据团队告示，LROC团队周二(5月23日)亮相的图像显示，在北纬47.581度和东经44.094度的月球表面上，至少有四块突出的碎片和一些小的转变。
“上图的中心若干显示了左上角的几个亮分辨率和右下角的几个暗分辨率。这与附近的巨石相反，表明这或许是一个小陨石坑或着陆器主体的各异若干，”告示写道。
“在接下来的几个月里，随着LROC有机遇在各类照明和观察几何条件下对该遗址开展重新成像，该遗址将得到更多的确认。”
4月20日日食期间，ispace Hakuto-R任务捕捉到了月球地出。(图片鸣谢:ispace)
LRO还取景了早期失利着陆使用的地点，含有2019年以色列贝雷片航天器的使用。
假如顺利，总部位于东京的ispace企业的Hakuto-R将变成第一个私人航天器，也是第一个日本制造的车辆，在月球上软着陆。
尽管失利了，ispace已然在奋斗重返月球并坚守着陆。该企业正开展第二次和第三次登月任务，目标分别是2024年和2025年发射。