易车原创 在2021慕尼黑车展前夕的“奔驰之夜”促销中，全新smart精灵#1概念车达成了全球首秀。全新的smart牌子由吉利汽车集团有限企业和梅赛德斯-奔驰股份有限企业共同出资兴办合资企业，双方各持股50%，管理进展smart牌子。全新车型将完全做到国产化，深度短视频算法合集明年就会在境内官方与大家见面了。我们先来一睹真容吧。
外观方面，全新smart精灵#1概念车使用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为smart牌子量身定制的“感性·灵锐”设计哲学，大胆犀利的简洁线条勾勒出动感的车身轮廓，宛若张力十足的快速苹果新品精选优雅雕塑，短前后悬设计使之更显运动范。
全新smart精灵#1概念车前脸使用了整体化无中网的设计，正梯形的大嘴设计相当可爱。在车灯的设计上，前大灯和尾灯都使用了贯穿式设计，这也是新能源车型上的潮流设计。另外新车还使用了OLED的光源，并带有星空状的点缀，点亮效果相当夺目。
另外，概念车还配备了环车身智能音乐灯语操控系统，深度动画电影榜单该操控系统可使外饰灯光与车载音乐开展互动，进而呈现“律动光语”视效，smart牌子标识的三角形元素布满Y型尾灯之中，点亮时呈现出璀璨流光的视觉感受。步入车内前，使用者可经由手势控制全隐形门把手，其感应器隐藏在门板下方，由灯光提示使用者开展操控。
车顶的金色环形设计被设计师称为“灵感之源”，与白色车身呼应，兼具轻奢优雅与技术质感。网友任嘉伦一览另外概念车还引入了无B柱对开门的设计，另外还使用了无框车窗和全景天幕设计，最后量产版上这个设计是否会保留大家可以盼望一下。
与此对立，前后保险杠、轮眉、侧围及21英寸大车轮的设计，为全新smart精灵No.1概念车赋予了矫健与力量感。
内饰方面，应该是全新smart精灵#1概念车最翻天覆地也最值得盼望的地方了。整体设计风格带着浓郁的“奔驰风”，配备了12.8英寸中控大屏、独立式3D触控屏，仪表盘、出风口、车内地板氛围灯均使用了众多圆弧形元素，保留了smart一贯的可爱风格，而沉浸式天幕和LED灯带，都与车内装饰共同组成豪华优雅设计基因。
预计届时车辆行驶信息也会在中控屏上显示。我们还注意到，概念车的音响牌子为同样主打潮流设计的Beats，其还为全新smart精灵#1量身兴办了表现卓越的车载音响操控系统和质感。车内的整体做工和用料已然和曾经的smart不在同一个“平行宇宙”了，这也是无数smart影迷们最盼望的改变。
概念车还配备了高表现、高集成的算力架构，可集中控制信息娱乐操控系统、驾驶辅助操控系统、电驱电控操控系统、电子/电气操控系统等四大核心模块。另外，得益于强大的OTA实时动向升级特性，整车超过75%的ECU电子控制单元都可做到远程持续升级。smart将启动全场景特性集成的超级APP。它不只可用作数字钥匙，更将社群和各式联网办事和特性集于一身。使用者可经由APP与车载大屏联动，在移动电话或智能设备上操控车辆特性，例如控制环车身智能灯语操控系统，随心DIY定制专属“律动光语”视效。
相较于之前更像台大玩具的“smart”，全新smart精灵#1概念车“升级”为紧凑型SUV，其车身长宽高为4290x1910x1698毫米，轴距也达到了2750毫米，整体尺寸与MINI COUNTRYMAN相当，轴距乃至更长，无疑将会带来相当实用的空间感受。
概念车依然被设计成了4座车型，但空间方面比之前的车型有了质的飞跃，也不排除量产版车型会衍生出5座版的或许性。
主动可靠方面，全新smart精灵#1概念车也装备ADAS智能辅助驾驶操控系统，可扶持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道维持、紧急避让等特性。
动力方面，新车预计将搭载一台后置电机，最大功率200kW，还有或许启动双电机四驱版车型。smart专属纯电架构集众多长处于一身，不只将为前方量产车提供卓越的动向驾驶表现，还使之拥有高效快充特性、长电池表现等，值得盼望。