【{$randkws}】全新起亚Niro最新谍照 将同时推出插混及纯电车型 - {$web_name} 新车有望于2021年内官方亮相

易车讯 近期，我们从有关渠道获得了全新起亚Niro新近谍照，新车有望于2021年内官方亮相，主打紧凑型SUV行业，预测KPL速递车辆外观设计新颖，借鉴了起亚Habaniro概念车的设计理念，将提供丰富的动力操控系统，含有混动、插电混动和纯电动力操控系统。

结合此前谍照，能目睹新近谍照的何炅塞尔达车身去除了厚重的覆盖物，预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格，在一定程度上开展了改进以便做到量产。概念车上灯带装扮更简洁，并且是突出车身的独立灯带，而量产车考虑到模具和量产成本，关于联机合作，精选日行灯或许会整合到前灯组内部。

新车还使用了新设计的格栅和回旋镖形LED尾灯，新车的C柱上的覆盖装饰件，接近全新起亚嘉华和索兰托的设计元素。新车还将具有更长的全面开放世界体验轴距，从而为乘客提供了更多的空间。

在其他地方，Niro将使用更高品质的内饰材料提升质感，并将重点放在信息娱乐和连接特性上。车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组，该仪表盘组具有视野开阔的监视器，当开启转向通讯灯时，它会显示相邻的车道的盲区，还应该具有自适应巡航控制，显示实时地图和信息的导航。

起亚尚未透露动力操控系统，起亚或许会再次提供混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的Niro。身为参考，现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组，在WLTP循环下行驶455公里。预计经由改进电池容量和电池设计，其电池里程将超过482公里。

高表现插电式混合动力车型，或许会使用来自更大的索兰托PHEV的动力操控系统，该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机，搭配8千瓦时电池，使用四轮驱动，总操控系统输出月192千瓦。

责任记者: 赵瑜